Para montar, volar, navegar, ¡todo está en MHD!
El Motor Brushless Protronik para aviones RC DM2810 Kv1000 ofrece un excelente equilibrio entre potencia, eficiencia y ligereza.
Generando 230 W con solo 88 g, es ideal para aviones de control remoto de hasta 1,9 kg y planeadores motorizados de hasta 2 kg.
Su diseño francés garantiza fiabilidad, eficiencia y un rendimiento duradero en vuelo.
Incluyendo 0,05 € para la ecotasa
Moteur Brushless Protronik DM2810 Kv1000 88g
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Moteur électrique radiocommandé Variateur BF30A 4S39,80 € - ref. S03878030 |
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Accessoire embarqué BIPALES NYL VOL ELEC 10x4,710,00 € - ref. S0191055305 |
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Accessoire embarqué BIPALES NYL VOL ELEC 11x4,710,00 € - ref. S0191055313 |
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Accessoire embarqué Bipale élec. nylon 12x67,40 € - ref. S0311260NE |
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Moteur électrique radiocommandé Variateur BF32-33A39,90 € - ref. S03878033 |
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Motor eléctrico radiocontrolado BF32 USB PROG20,00 € - ref. S03878035 |
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Descubre la selección de motores brushless ofrecida por Scientific MHD, diseñada para satisfacer las necesidades de los entusiastas del aeromodelismo que buscan una motorización confiable, eficiente y fácil de instalar en sus aviones de radiocontrol.
Adaptados tanto para aviones RC acrobáticos, de combate, de entrenamiento, maquetas o veleros RC, los motores eléctricos Protronik ofrecen un excelente equilibrio entre potencia, rendimiento y ligereza.
Gracias a su diseño brushless de rotor exterior, estos motores RC garantizan un funcionamiento suave, una rápida aceleración y una excelente eficiencia energética con baterías LiPo 2S, 3S, 4S, 6S y más según los modelos.
La gama permite encontrar fácilmente el motor brushless para avión RC que se ajuste al peso, estilo de vuelo y rendimiento deseados.
Cada motor Protronik se suministra con sus accesorios de montaje para facilitar la instalación en tu modelo de radiocontrol: soporte en cruz, portahélices y conectores precableados.
Para simplificar tu elección, Scientific MHD también proporciona una tabla comparativa técnica para identificar rápidamente el KV, la hélice recomendada, la potencia admisible y el tipo de avión compatible.
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