Tren de retracción neumática Robart 630PSPF para Spitfire 1/5

Tren retráctil Robart para Pica/Cox Spitfire 1/5

La referencia 630PSPF está específicamente asociada al Pica/Cox Spitfire 1/5 Scale en el sistema de búsqueda de trenes de Robart. Esta aplicación es importante para el modelista: el tren no es simplemente un mecanismo universal de la serie 630, sino una referencia destinada a una célula y a una geometría de tren precisas. El Pica Spitfire es un gran warbird de radiocontrol de aproximadamente 88 pulgadas de envergadura, es decir, cerca de 2,24 m. Los usuarios de este modelo también indican una longitud de aproximadamente 6,25 pulgadas entre el eje de rotación del tren y el eje de la rueda para las patas correspondientes a la configuración Robart. Esta medida es una indicación útil para verificar la compatibilidad de la instalación, pero debe ser verificada con la célula antes del montaje.

Construcción robusta de la serie Robart 630

El 630PSPF se beneficia del diseño de la serie 630, desarrollado para modelos que pueden alcanzar aproximadamente 24 lb, es decir, 10,9 kg. Robart utiliza para esta gama bastidores y trunnions de aleación de aluminio tratados térmicamente, diseñados para resistir los esfuerzos generados por los rodajes y los aterrizajes de grandes modelos RC. El mecanismo es accionado por un cilindro neumático de 1/2 pulgada, equipado con tres sellos de estanqueidad. Los bloqueos positivos en posición retraída y extendida mantienen firmemente el tren en cada una de sus posiciones. La serie 630 acepta patas de 1/2 pulgada (12,7 mm) o de 7/16 pulgada (11,1 mm) con el adaptador adecuado. Este diseño permite utilizar diferentes tipos de patas o de RoboStruts según el modelo.

Un tren neumático adecuado para el gran Spitfire RC

El Robart 630PSPF es particularmente adecuado para una construcción o restauración del Pica/Cox Spitfire 1/5. El dimensionamiento del mecanismo permite cumplir con las restricciones de un gran warbird equipado con un tren retráctil en las alas. El sistema requiere un circuito neumático completo: depósito de aire, válvula de control, tuberías, conexiones y sistema de llenado. Robart proporciona un kit de control neumático separado para operar sus trenes de la serie 630. El modelista también debe elegir las patas, ruedas y posibles RoboStruts según la geometría exacta de su Spitfire. Esta verificación es particularmente importante en una maqueta a escala 1/5 para respetar la altura del tren, la posición de la rueda y el espacio disponible en los pozos del tren.

Características del Robart 630PSPF

Tren principal retráctil neumático Referencia Robart 630PSPF Aplicación específica: Pica/Cox Spitfire 1/5 Scale Destino: Spitfire RC, warbirds y grandes aviones de radiocontrol Serie: Robart 630 Capacidad de la serie: hasta 24 lb / aproximadamente 10,9 kg Cilindro neumático: 1/2" Cilindro con triple estanqueidad Bloqueo positivo en posición retraída y extendida Bastidor y trunnions de aleación de aluminio tratados térmicamente Compatible con patas de 1/2" o 7/16" con adaptador Funcionamiento neumático Depósito y sistema de control neumático a prever Patas, ruedas y accesorios a seleccionar según la configuración del Spitfire Aplicación particularmente adecuada al Pica/Cox Spitfire 1/5