Tren de aterrizaje neumático retráctil rotativo Robart 615 100° para aviones RC

Tren de aterrizaje retráctil neumático giratorio Robart 615 a 100°

El tren de aterrizaje retráctil neumático Robart 615 es un conjunto de dos trenes principales giratorios diseñados para aviones de control remoto de tamaño .60 a .90. Es especialmente adecuado para warbirds RC y semimaquetas que requieren un retracción realista de las ruedas en las alas. Su característica distintiva es su mecanismo giratorio de 100°, que permite que las patas giren durante la retracción para reproducir la cinemática del tren principal de muchos aviones de combate. Este diseño es especialmente adecuado para modelos como el P-40 Warhawk y el F4U Corsair, así como para otros aviones RC de diseño similar.

Tren de aterrizaje giratorio para warbirds RC

El Robart 615 está diseñado para modelos que pesan aproximadamente de 5 a 12 lb, es decir, de 2,3 a 5,4 kg. Su construcción combina un diseño relativamente ligero con elementos metálicos robustos adecuados para las tensiones del rodaje y los aterrizajes. Las patas del tren están hechas de acero templado de 3/16", aproximadamente 4,76 mm de diámetro. Tienen una longitud de aproximadamente 6,25 pulgadas (159 mm). El conjunto de los dos mecanismos pesa aproximadamente 6 oz, es decir, 170 g. La geometría giratoria es una ventaja importante para los aviones cuyas patas deben girar en el ala en lugar de simplemente plegarse sobre un eje fijo.

Construcción neumática y mecanismo giratorio

El Robart 615 funciona con un circuito neumático. La retracción y extensión de los dos trenes están controladas por una válvula neumática conectada al sistema de radio del modelo. El mecanismo está hecho de acero y está diseñado para ofrecer un funcionamiento confiable en las condiciones normales de uso de un avión RC. El sistema neumático también permite ajustar la velocidad de movimiento mediante restringidores de flujo para lograr una retracción y extensión más progresivas. Para una instalación completa, se necesita un kit de control neumático Robart, un tanque de aire, tubos y accesorios, así como un sistema de llenado. El kit Robart 188 está documentado específicamente con esta referencia en modelos de tamaño .60.

Ideal para P-40, Corsair y warbirds .60

El Robart 615 es una solución particularmente interesante para modelistas que construyen o restauran un warbird RC con tren de aterrizaje retráctil giratorio. Esta referencia está especialmente asociada con el P-40 Warhawk y el F4U Corsair de tamaño .60. El movimiento de 100° permite mantener una cinemática cercana a la deseada en estas maquetas de control remoto. Los Robostruts también pueden ser utilizados en algunas instalaciones para mejorar la absorción de impactos durante los aterrizajes y reforzar el aspecto de maqueta del tren.

Características del Robart 615

Tren de aterrizaje principal retráctil neumático giratorio Referencia Robart 615 Conjunto de 2 mecanismos Ángulo de rotación: 100° Para aviones RC de tamaño .60 a .90 Peso indicativo del modelo: 5 a 12 lb / 2,3 a 5,4 kg Patas de acero templado de 3/16" / 4,76 mm Longitud de las patas: aproximadamente 6,25" / 159 mm Peso: aproximadamente 6 oz / 170 g el par Construcción robusta en metal Funcionamiento neumático Mecanismo principal giratorio Kit de control neumático a adquirir por separado Tanque de aire, tubos y accesorios necesarios Compatible con Robostruts según la configuración Aplicaciones: P-40 Warhawk, F4U Corsair y otros warbirds RC Destinado a: aviones RC .60 a .90 y semimaquetas