Tren de aterrizaje eléctrico retráctil de cola Robart 160LWCE, izquierda offset

Tren de cola retráctil eléctrico Robart 160LWCE

El Robart 160LWCE es un tren de cola retráctil y orientable diseñado para aviones de radiocontrol grandes y modelos Giant Scale. Esta versión se caracteriza por su desplazamiento a la izquierda (LH Offset) y su actuador eléctrico integrado directamente en el mecanismo. Desarrollado para modelos de hasta aproximadamente 40 lb, es decir, 18 kg, el Robart 160LWCE es una solución adecuada para warbirds RC grandes y aviones de gran tamaño que requieren un tren de cola retráctil, resistente y orientable. Robart lo menciona especialmente en los equipos destinados a varios modelos de P-51 Mustang, P-40 Warhawk, P-47 Thunderbolt y F4U Corsair a gran escala.

Tren de cola retráctil para warbirds RC grandes

El Robart 160LWCE es un tren de cola orientable con mecanismo retráctil integrado. El sistema está equipado con un actuador eléctrico montado directamente en la estructura, lo que evita la necesidad de utilizar un sistema neumático separado para controlar la retracción del tren. La versión LWCE tiene un desplazamiento a la izquierda, destinado a instalaciones donde la geometría del fuselaje y del alojamiento del tren requiere esta configuración. Robart también ofrece versiones con desplazamiento a la derecha y sin desplazamiento, lo que permite elegir el mecanismo adecuado para la célula. El tren acepta una rueda de cola de hasta 2-3/4 pulgadas de diámetro, aproximadamente 70 mm. El mecanismo se suministra con el eje y el sistema de tren; la rueda en sí debe adquirirse por separado.

Tren de cola orientable con desplazamiento a la izquierda

El Robart 160LWCE está diseñado para ser controlado por el sistema de dirección del timón. La orientación de la rueda ayuda a guiar el modelo durante el rodaje, las curvas en tierra y la fase de despegue. El diseño de Robart sigue la arquitectura de sus trenes de cola mecánicos a gran escala, con un mecanismo reforzado adecuado para modelos pesados. La estructura está diseñada para fijarse firmemente en la parte trasera del fuselaje para transmitir las fuerzas generadas durante los aterrizajes y rodajes.

Características técnicas del Robart 160LWCE

El mecanismo tiene una altura de montaje de aproximadamente 2-11/16 pulgadas (68,5 mm) y un ancho de estructura de aproximadamente 2 pulgadas (51 mm). La distancia entre el eje de la rueda y la parte inferior de la estructura es de aproximadamente 2-1/8 pulgadas (54 mm). Estas dimensiones permiten verificar la compatibilidad con el alojamiento del tren del modelo antes de la instalación. El tren está diseñado para recibir una rueda de cola de hasta 2-3/4 pulgadas (70 mm) y su sistema de dirección puede conectarse al control del timón del modelo.

Características del Robart 160LWCE

Tren de cola retráctil eléctrico Referencia Robart 160LWCE Versión con desplazamiento a la izquierda (LH Offset) Tren de cola orientable Actuador eléctrico integrado en el mecanismo Para grandes aviones RC y modelos Giant Scale Modelos de hasta aproximadamente 40 lb / 18 kg Rueda máxima: 2-3/4" / aproximadamente 70 mm Dirección controlada desde el servo del timón Montaje previsto en la parte trasera del fuselaje Altura de la estructura: aproximadamente 68,5 mm Ancho de la estructura: aproximadamente 51 mm Construcción adaptada para modelos de gran tamaño Aplicación especialmente en P-51 Mustang, P-40 Warhawk, P-47 Thunderbolt y F4U Corsair Giant Scale Actuador eléctrico fijado directamente en la estructura