Moteur térmico de control remoto Vela O.S. Turbo RP6

¿Cuándo usar una bujía O.S. RP6 TURBO?

La RP6 TURBO es especialmente adecuada para:

• motores nitro de alto rendimiento,
• motores turbo plug,
• usos deportivos o de competición,
• temperaturas exteriores elevadas,
• motores altamente comprimidos,
• combustibles ricos en nitrometano.

La recomiendo especialmente si buscas:

• un motor más estable a altas revoluciones,
• una mejor resistencia a altas temperaturas,
• mayor precisión en el motor,
• un comportamiento más constante en uso intensivo.

Tipos de motores compatibles

La O.S. RP6 TURBO funciona principalmente en:

• buggy RC 1/8 de competición,
• truggy térmico,
• coche RC de pista nitro,
• algunos motores de avión RC de alto rendimiento equipados con culata turbo.

Atención, solo es compatible con motores que utilizan una bujía turbo.

Una bujía turbo tiene:

• una forma cónica,
• un alojamiento específico en la culata,
• una cámara de combustión mejorada.

Por lo tanto, no puede reemplazar a una bujía estándar convencional.

¿Bujía caliente, media o fría?

La RP6 TURBO generalmente se considera una bujía más bien fría a media-fría.

Esto significa que funciona muy bien:

• en clima cálido,
• en motores muy potentes,
• en uso intensivo,
• con mucho nitro.

Ayuda a limitar:

• el sobrecalentamiento,
• la pre-ignición,
• las cortadas a altas revoluciones.

¿En qué casos evitar la RP6 TURBO?

No la recomiendo necesariamente:

• en clima muy frío,
• en motores pequeños de ocio,
• para un principiante,
• en un motor difícil de ajustar,
• en un motor estándar sin culata turbo.

En estas situaciones, una bujía más caliente como una O.S. P3 o una O.S. N°8 suele ser más fácil de usar.

Mi opinión sobre la O.S. RP6 TURBO

Honestamente, la RP6 TURBO es una excelente bujía para motores RC térmicos de alto rendimiento. Se vuelve muy interesante cuando:

• o si buscas ajustes de motor muy precisos.

Es especialmente apreciada en competiciones de RC térmico por su estabilidad y resistencia a altas revoluciones.