Bote eléctrico teledirigido Polar Ship FRAM 1:50

Concepto y contenido del kit

El modelo FRAM de Turk Model es un kit de construcción de madera de alta calidad, que incluye:

• piezas de madera cortadas con láser para una gran precisión

• numerosos detalles en metal, plástico y resina impresa en 3D para los detalles

• velas suministradas

• interior de cabina detallado con iluminación LED

• planos de construcción e instrucciones detalladas paso a paso en 13 páginas a color formato A3

• plano de montaje a tamaño real y manual completo

El kit está principalmente destinado como maqueta estática, pero también se puede convertir en un modelo radiocontrolado añadiendo un sistema de propulsión y radio (elementos no incluidos).

El kit ofrecido por Turk Model recrea fielmente este mítico barco de exploración en forma de una gran maqueta de madera para construir a escala 1/50. Una vez terminada, la maqueta alcanza aproximadamente 95 cm de longitud, con una longitud de casco de alrededor de 78 cm, un ancho de 23 cm y una altura de aproximadamente 74 cm, ofreciendo una presencia impresionante en exposición.

La construcción se basa en piezas de madera cortadas con láser, garantizando precisión y facilidad de montaje. El kit también incluye numerosos elementos detallados en metal, plástico y resina, así como velas de tela para reproducir fielmente el aspecto del barco original. El interior de algunas áreas está detallado y se puede iluminar con un sistema LED, lo que aumenta el realismo de la maqueta una vez terminada.

Se incluyen detallados planos de construcción e instrucciones ilustradas paso a paso con el kit para guiar al modelista durante el montaje. Aunque esta maqueta está principalmente diseñada para una presentación estática, también se puede adaptar a una versión radiocontrolada instalando un motor eléctrico, un servo de dirección, un variador electrónico y un sistema de radio.

Con su gran tamaño, alto nivel de detalle e importancia histórica, la maqueta FRAM Turk Model 1/50 es un proyecto especialmente emocionante para los entusiastas del modelismo naval y la historia de las exploraciones polares.

Aquí hay una breve historia del Fram:

    1    Construcción y diseño: El Fram fue construido en 1892 en Noruega, en Bergen, por encargo del famoso explorador polar noruego Fridtjof Nansen. El barco fue especialmente diseñado para resistir las condiciones glaciales de las regiones polares. Tenía un casco reforzado de madera y acero, y su forma única le permitía resistir la presión de los hielos levantándose sobre ellos en lugar de ser aplastado.

    2    Las expediciones de Nansen: El Fram fue utilizado por primera vez en la expedición de Fridtjof Nansen al Polo Norte en 1893-1896. Nansen y su tripulación intentaron llegar al polo dejando que el Fram quedara atrapado en los hielos y derivara con ellos. Aunque la expedición no alcanzó el polo, proporcionó importantes datos científicos sobre el Ártico.

    3    Las expediciones de Amundsen: Después de la expedición de Nansen, el Fram fue utilizado por el explorador noruego Roald Amundsen para su conquista del Polo Sur en 1911. Esta expedición fue un éxito, y Amundsen y su equipo se convirtieron en los primeros en llegar al Polo Sur. El Fram también fue utilizado por Amundsen en sus exploraciones en el Ártico.

    4    Otras misiones: Después de las expediciones de Amundsen, el Fram continuó siendo utilizado para misiones de investigación en las regiones polares, especialmente por otros exploradores noruegos. El barco fue retirado del servicio activo en la década de 1930, pero fue preservado y actualmente se exhibe en el Museo Fram en Oslo, Noruega.

El Fram se ha convertido en un símbolo de la era heroica de la exploración polar, y su legado perdura en la historia de la conquista de los polos y la investigación científica en las regiones polares.

El Fram se conserva y exhibe actualmente en el Museo Fram en Bygdøynes, Oslo.