Accesorios para barcos
S021RB10805
Accesorios de Barco RC Propulsor de Proa Transversal
Propulsor de proa para HAPPY HUNTER
Propulsor transversal (propulsor de proa) 25/28 x 154 mm
Los propulsores transversales se utilizan en barcos tanto en la parte delantera como en la trasera.
Originalmente fueron desarrollados como propulsores de proa, para poder mover hacia la derecha o hacia la izquierda la proa de un barco, lo cual es prácticamente imposible de dirigir directamente.
También es su uso principal en el modelismo naval, ya que el espacio disponible en la parte delantera del casco suele ser suficiente.
Son particularmente útiles durante las maniobras de atraque o marcha atrás, momentos en los que la eficacia del timón clásico es limitada.
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Accesorios de Barco RC Propulsor de Proa Transversal
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Estos propulsores transversales se distinguen por su gran potencia y su funcionamiento realmente operativo.
Tenga en cuenta que el motor de accionamiento debe usarse con un variador electrónico que tenga función de marcha adelante/marcha atrás.
Mientras que el timón clásico generalmente se controla con el joystick derecho de la radiocontrol, el propulsor transversal puede asignarse al joystick izquierdo (derecha/izquierda). Los tubos se pueden desmontar y adaptar fácilmente a la forma del casco.
Los propulsores transversales de la marca Raboesch se caracterizan por el uso de materiales de alta calidad y una fabricación cuidadosa.
El propulsor se puede instalar tanto vertical como horizontalmente.
Gracias al uso de juntas tóricas en la tapa del compartimento y de anillos de sellado en el accionamiento, el propulsor transversal es 100 % impermeable al agua.
El accionamiento es proporcionado por una hélice de dos palas, que aspira agua en el tubo de propulsión y la expulsa eficazmente al otro lado con una presión relativamente alta. El diseño es particularmente robusto, sin necesidad de mantenimiento.
El cuerpo de la bomba y los tubos de propulsión están fabricados en ABS resistente a los impactos.
Los propulsores transversales rb108-01 a rb108-05 son controlados por un variador electrónico progresivo que permite la marcha adelante y la marcha atrás.
Para cascos anchos o aplicaciones especiales, se pueden adquirir opcionalmente extensiones de tubos de acero.
Los propulsores transversales se entregan con un motor eléctrico completamente ensamblado.
El motor integrado Blue RM410 puede funcionar con un voltaje de 6 a 9 V. Si se necesita otro voltaje, están disponibles motores eléctricos Raboesch con diferentes voltajes nominales.
Referencias de motores eléctricos compatibles
- rb109-40 : motor eléctrico Blue RM-400, voltaje nominal 3-6 V
- rb109-43 : motor eléctrico Blue RM-410, voltaje nominal 6-16 V
Características técnicas del propulsor de proa Bow Thruster 108-05
| Característica | Valor |
|---|---|
| Diámetro interior del tubo de propulsión | 25 mm |
| Diámetro exterior del tubo | 28 mm |
| Anchura total máxima | 154 mm |
| Altura total aproximada | 72 mm |
| Longitud total aproximada | 53 mm |
| Peso aproximado | 105 g |
Características técnicas del motor eléctrico RM-410
__ETS
| Característica | Valor |
|---|---|
| Voltaje nominal | 7,2 V CC |
| Rango de voltaje | 6-9 V CC |
| Diámetro del eje | 2,3 mm |
| Longitud libre del eje | 13 mm |
| Peso | 72 g |
| Rendimiento máximo | 48,9 % |
| Potencia en rendimiento máximo | 7,8 W |
| Corriente en vacío | 0,7 A |
| Corriente en rendimiento máximo | 1,3 A |
| Corriente de bloqueo | 6,7 A |
| Régimen en vacío | 17 000 rpm |
| Régimen en rendimiento máximo | 7 500 rpm |
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- Bateaux radiocommandés
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