Avión de radiocontrol con motor térmico Estilo Curare F3A ARF + tren retráctil eléctrico

Especificaciones técnicas: diseñado para la precisión.

Se trata de un avión de alto rendimiento destinado a pilotos experimentados.

Envergadura: 162,6 cm (64")
Longitud: 149 cm (58,7")
Superficie alar: 45,5 dm² (705 in²)
Peso en orden de vuelo: 3,8 kg (8,4 lbs)
Motores de combustión interna (glow): .61 – .75 (2 tiempos) | .91 (4 tiempos)
Motores de gasolina: 10 – 15 cm³
Motorización eléctrica: motor clase 60E | controlador 80 A | LiPo 6S 4500–5500 mAh
Radiocontrol: mínimo 6 canales
Servos: 7 en total
(2× alerones, 2× profundidad, 1× deriva, 2× flaps)

Alerones: doble servos para ajuste independiente y mezcla de flaperones
Profundidad: doble servos para un control preciso y una redundancia aumentada
Deriva: sistema pull-pull para un juego mínimo y un centrado óptimo
Flaps: doble servos dedicados para aterrizajes estables y controlados

Características principales:

Estabilizadores completamente simétricos (horizontal y vertical) que ofrecen una mejor estabilidad en trayectoria y una respuesta aerodinámica precisa en comparación con diseños planos.

Alas en dos partes y estabilizadores desmontables que facilitan el transporte y almacenamiento sin comprometer la rigidez.
Estructura tradicional de balsa y contrachapado de balsa con refuerzos de fibra de carbono en áreas críticas, asegurando una baja carga alar y una excelente rigidez a la torsión.

Recubrimiento termorretráctil aplicado profesionalmente para una mejor visibilidad y orientación en vuelo.

Sistema de tren de aterrizaje:

Tren retráctil eléctrico JP / Seagull incluido: ER-005, 3 elementos: tren principal + tren delantero) para un mejor comportamiento en tierra y una apariencia más realista.

Ruedas de goma PU con bujes ligeros para un rodaje suave en diferentes terrenos.

Se incluye todo lo necesario para configuraciones de motorización de combustión interna y eléctrica.

Optimizado para motores glow .61–.75 para una respuesta realista, siendo completamente compatible con una motorización eléctrica 60E con fácil acceso a la batería y una configuración flexible de 6S.

Resonador (Pipe 65.75) opcional para maximizar el rendimiento del motor de combustión interna.

Cabina desmontable para un acceso rápido a la electrónica, capó de fibra de vidrio pintado y acabados de alta calidad preaplicados.

Decoración Azul – Edición de Alto Rendimiento: esquema moderno de alto contraste para una mejor visibilidad